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2022-05-04
Dass die bremsbeläge durcheinander sind
Wenn wir 1000 kilometer unterwegs sind, werden wir sofort die bremsbeläge prüfen, damit wir wieder wechseln können. Wir stellen allerdings fest, dass das innere eines reifen, die bremsbeläge, unterschiedlich genutzt werden. Wie konnte das nur passieren?
Wenn die bremsbeläge gleichmäßig abnutzen, was normal ist, sollten sie bei einem großen unterschied in der endgeschwindigkeit darauf achten, dass das fahrzeug gut gefahren ist. Am besten lässt sich das Von einem fachmann untersuchen.
Das ist vor allem die folge davon, daß die oberen und unteren achse der bremssäule rosten, die lange ungehalten gehalten werden und somit nur die bremsbeläge der bremsgriffe hin und her bewegen! Die bremsbeläge an den kollagen sind dann schnell abgearbeitet, und die außenbremsen des wagens sind leicht, wie neu, wenn man auf das bremspedal tritt und schlecht bremst. Am besten butter an den zwei zapfen einer wreckerkäste auffüllen, nachdem ein fahrzeug zwischen 30 und 40 000 kilometer gefahren ist. Bremsbeläge sind die beschützer Von autos und menschen. Wir dürfen das nicht vernachlässigen.
Es gibt auch gründe, dass die bremsbeläge unterschiedlich in den materialien sind und dass sie unterschiedlich in ihrem abnutzen sind, nicht nur, dass sie unterschiedlich sind, sondern auch unterschiedliche reifungskoeffizienten haben, was die sicherheit des autos erhöhen kann. Wenn wir wechseln, wechseln wir immer noch drinnen und draußen. Unnötige sicherheitsrisiken ausschließen.
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